合成机油是通过从原油中提取的天然气，或天然气中分离出的乙烯和丙烯，经过聚合和催化等复杂化学反应加工而成的高分子润滑剂。机油中仅含有PAO或酯类化合物的润滑油称为全合成油，属于化学合成油。
全合成机油有哪些优点呢?
1、全合成油相比于半合成油和矿物机油，适用的温度范围更广。
2、合成油不容易变质，蒸发损失较少，比普通油的使用寿命更长。
3、它具备优秀的化学稳定性、良好的抗辐射能力、高强度的油膜，且泡沫产生少，润滑性能优越，磨损较小。
4、全合成油的热衰减较小，能够节省燃料，并更有效地保护发动机。
市场上有很多标记为ehvi和vhvi的加氢裂化油(由矿物油加工而成)。这些油品大多数被标注在机油制造商和原厂机油上，比如合成技术机油和合成机油。实际上，这些油的性能与PAO全合成油相似，但并不是真正的全合成油。
哪些车型适合使用全合成机油?
大多数涡轮增压车型都适合使用全合成机油，因为涡轮增压器对机油的性能要求更高。不过，也有一些涡轮增压车型使用非全合成机油。机油没有绝对的最好，只有最合适的选择。我们通常只需根据用户手册的指导来进行选择即可。
全合成机油多久需要更换一次?
与半合成机油和矿物油相比，全合成机油具有较低的黏度和优良的高低温性能，因此保养周期相对较长。一般来说，全合成机油的更换周期为每10000公里一次，使用期限大约为一年。即便在一年内行驶里程未达到10000公里，也建议定期更换机油，以确保其正常使用寿命。
