冬季进入了最寒冷的阶段，车辆也需要进行冬季保养。汽车维修厂的专家建议更换防冻液，但一些车主对此不以为然。他们认为防冻液应该是在行驶了40000公里之后再更换，而我的车离这个数字还很遥远。不过要小心，最好不要等到达40000公里之后再处理，以免给车辆带来问题。
判断是否需要更换防冻液，并不仅仅基于车辆的行驶里程。对于那些不经常使用且主要用于短途代步的车辆来说，即使十年八年也无法达到40000公里。但这并不意味着它们不需要更换防冻液。当然不是这样的!
防冻液有一定的保质期限，有些厂家规定保质期为3年，有些则是5年。无论是3年还是5年，都是指在防冻液未开封且良好保存的情况下，防冻液的性能最佳。但是一旦防冻液加入水箱后，其保质期就不再是3年或5年了。
冷却液在汽车冷却系统中扮演重要的角色，它可帮助带走发动机产生的大量热量，确保发动机温度保持在90℃左右。然而，冷却液在使用过程中的有效成分会逐渐减少，从而导致其性能下降。例如，冷却能力下降会导致在寒冷的地方更容易结冰;防沸能力下降会导致在高温环境下冷却液“开锅”;防腐防锈能力下降会产生水垢和锈蚀;散热能力下降会导致发动机过热，从而使橡胶密封件变形，进而缩短发动机的使用寿命。
关于防冻液的更换周期，厂家建议每2年或40000公里更换一次，以先到的条件为准。仅以40000公里为依据进行防冻液更换是不可取的。
【小贴士】更换防冻液的注意事项：
防冻液颜色不同的产品不可混合使用。市场上大部分的防冻液有红色和绿色两种颜色，不同颜色防冻液的成分有所差异，因此不能混合使用，否则可能会发生化学反应，导致防冻液性能降低。
不同品牌的防冻液，即使颜色相同，也不建议混合使用。厂家会根据自己的要求为防冻液添加颜色，即使是相同颜色的防冻液，其配方也可能不一样。
建议在更换新的防冻液之前，先清洗水箱管路，将水垢和杂质清除干净，然后再加入新的防冻液。这样可以适当延长防冻液更换的周期。
冬季使用防冻液时千万不要添加水，特别是在低温环境下。因为如果添加水的防冻液容易结冰，会导致水箱和发动机受损，修理的费用远远超过防冻液本身的价值。
